Flotation Energy は英国の次の巨大浮体式風力発電施設に注目

Flotation Energy は、浮体式洋上風力発電所への史上最大規模の代表団のためにアバディーンからボートを積み込んでいます。

先月、約150人が沖合約16マイルのキンカーディンプロジェクトに1週間かけて連れて行かれた。

なぜ？ なぜなら、規制当局、環境利害関係者、石油・ガス会社、メディアに、これまでに何が達成されてきたのか、そして今後どのような規模になるのかを理解してもらいたいと考えているからです。

最近まで世界最大の水上プロジェクト（ノルウェーの HyWind Tampen のおかげ）だったキンカーディン号は 2021 年に本格的に稼働し、開発者らは英国および世界のクリーン電力への野望をサポートする技術の準備が整っていることを実証する手段として利用した。

ボートに乗ったツアーグループは、キンカーディンのタービンの高さは約190メートルで、最近までアバディーン港に設置されていたノーブル・ハンス・ドゥル石油掘削装置とほぼ同じ高さであると聞いた。

Flotation Energy のゼネラルマネージャー、バリー・マクロード氏は、タービンの上部を空に眺めながら、英国北海の石油・ガスプラットフォームの脱炭素化を計画している次の浮体式風力発電プロジェクトでは、タービンの大型化に伴い高さが 300 メートルに達する可能性があると強調しました。

スコットランドの港は本当にそのような建造物に対応できるのでしょうか?

産業界と政府は、キンカーディンがスコットランドにおける浮体式風力発電の全国的な成功事例であり、先行者利益であると指摘している。

それは正しく、賞賛されるべきことですが、その開発において英国の港湾コンテンツが非常に限られているという事実は依然として残ります。

建設のほとんどはスペインとオランダで行われ、昨年タービンの修理が必要になったとき、タービンはわずか16マイル離れたアバディーンには行かず、はるばるロッテルダムまで牽引されました。

これらすべては、英国のオフショア風力発電チャンピオンであるティム・ピック氏の政府への最近の報告書で指摘されており、先月グラスゴーで開催されたオール・エネルギー会議でのエネルギー・ボイスとの炉辺談話の中で、彼はこの状況を「国家の不名誉」と表現した。

アバディーンでさえ修理ができなかったという事実は、おそらくスコットランドの港湾インフラが浮体式風力発電を本格的に実現するためにどこまで取り組まなければならないかを示す最も強力な例であり、それはすぐに実現しなければなりません。

Flotation の共同最高技術責任者である Allan MacAskill 氏は、Kincardine プロジェクトの開発を支援したチームの 1 人であり、現在は Green Volt と Cenos の開発に取り組んでいます。 フローテーション社の次なる巨大な北海プロジェクト。

「『国家の不名誉』という言葉の使用には反対しますが、実際のところ、これらが設計だったということです…プロジェクトに参加し始めてわかったのは、私たちが持っていた基礎構造の設計は実際には適していないということでした」イギリス東海岸の港です。」

フローテーション社が今後のプロジェクトに関して設計者や製造業者に課した「課題」は、英国で利用可能なはるかに浅い海域でプロジェクトを開発することだ。

「そして私たちはそれを実行します」とマカスキル氏は言います。 「我々が戻ってきたら、港湾インフラの建設と開発が必要になるが、英国の東海岸に作り出せる潜在的な環境に適した設計も行うつもりだ。

「ロッテルダムと同じ速度で稼働する港はありません。ただ違うだけです。ですから、私たちはこれを業界や設計者に課す技術的な課題として受け止め、状況に適したシステムを開発する必要があります。港は、将来の建設予定地に可能な限り近い場所にあります。

「ロッテルダムまで、あるいはロッテルダムで組み立てたのでロッテルダムからマシンを牽引するという考えは、将来的には賢明ではありません。時間がかかりすぎます。費用がかかりすぎるので、対処しなければなりません」それ。"

次はグリーンボルトとセノスで、フローテーション社がクラウン・エステート・スコットランドのINTOG（イノベーションとターゲットを絞った石油・ガス）リースラウンドで海底スペースを獲得した開発だ。

両社はプライベートエクイティ会社ハイテックビジョンとイタリアの石油会社エニの合弁事業であるノルウェーのヴァルグロンと提携している。

また、最近フローテーション社を買収した日本の電力会社、東京電力もこの市場に加わっている。 キンカーディン行きの船に乗っているのは、買収後に最近日本からエディンバラに移住した新しい共同最高技術責任者（CTO）の一山真一郎氏だ。

まずはGreen Voltです。これは現在同意申請段階にある500メガワットのプロジェクトで、フローテーション社はCNOOCバザード油田などの開発に電力を供給するために2027年に稼働させたいと考えています。

マカスキル氏は、これを「浮体構造をベースとした初の本格的な商業用風力発電所であり、それ以外はすべてテストとデモンストレーションである」と説明している。

バザードを運営する中国のCNOOCは、英国北海からの最近の撤退の試みを隠していない。 それで、彼らはまだプロジェクトにコミットしているのでしょうか？

「私たちは彼らと協議中ですが、現段階で言えるのはこれだけだと思います」とマカスキル氏は言う。

「現実には、Buzzard を誰が運営しているかはあまり重要ではありませんが、依然として同じ問題を抱えています。

「英国の北海で最大の生産油田だと思いますが、この油田には長い将来が待っているので、私たちが必要としているのは、それを浄化し、そのプラットフォームでの石油生産からの排出量を削減することです。

「そして、私たちはGreen VoltをBuzzardに狙っているだけではなく、私たちが生成する電力に参加してアクセスすることに興味を持っている他のプラットフォームや開発も存在します。」

Green Volt の後は、2028 年の電力供給を目標とする Cenos で、北海中央部の複数のプラットフォームに電力を供給する 1.4 ギガワットの巨大プロジェクトです。

彼らはどの分野を開示しましたか? まだですが、脱炭素化のために 8 つの石油とガスのプラットフォームをターゲットにしています。

「私たちはその分野について話し合いを進めており、鳥やさまざまなものに関して必要な調査はすべてすでに完了しており、必要な最終調査に入っているところです」同意申請書を提出できるようにするため、できれば今年末か来年初め頃までに。」

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